2023年12月14日，以“聚力与突破”为主题的第三届搜狐商用车新视界论坛暨“2023钜轮奖”颁奖盛典在北京举行。商用车行业黑马长城商用车如果科技在2023年，在生态重塑、技术突破以及商业化落地等方面，获得协会专家、行业媒体、跨界大咖及网友的一致认可，斩获“2023钜轮奖•年度品牌引领企业”奖项。
生态重塑
一体化服务模式助力产业升级
科技创新驱动交通运输产业升级，商用车行业也由此迎来时代巨变。在绿色化、智能化转型大势下，我国商用车企业正在从运输装备生产者向智慧运力解决方案提供者转型升级，2023年上半年，长城商用车iTaaS极效一体化服务模式应运而生。
在iTaaS极效一体化服务中，长城商用车以新能源智慧商用车为枢纽，提供包括数字化解决方案、生态运营等一体化智慧绿色运力服务。长城商用车放眼物流运输全链路，从商用车全TCO入手的数字化解决方案，通过打破物流产业大量的数据孤岛，链接车辆数据与物流端数据，赋能用车单位实现极致TCO降本增效，全新的理念及服务模式，iTaaS一经推出，就获得市场热烈反响。
技术突破
液氢重卡让干线物流看见未来
从廊洽会首秀，到世界智能网联汽车大会各路学者观摩点赞，到进博会国际友人驻足了解，再到首届中国氢燃料电池汽车大会独树一帜，行业用户对长城商用车液氢重卡的技术津津乐道，长城商用车的液氢重卡在2023年口碑满满。
作为首家进入国际氢能委员会的中国汽车企业，长城正在通过打造森林式生态体系，全面布局氢能及高端装备制造等相关技术产业。同样，氢能是长城商用车重点布局的技术路线，如果科技携手未势能源，在氢能商用车及燃料电池、储氢等技术领域关键部件实现完全自主开发。
尤其是氢能商用车产品，如果科技旗下长征液氢重卡已进入路试阶段。该车搭载的未势能源“木星”车载液氢储氢系统，采用“车载液氢超临界压力储供氢技术”，单瓶储氢质量高达80kg以上，储氢密度≥8%wt，加氢流量≥8kg/min，综合性能达到国际先进水平。超过1000公里的续航里程，让我们看到了氢能重卡未来可满足更多应用场景的商业价值。
商业落地
零碳运输构建京津冀绿色协同
随着长城商用车业务推进，长城氢能生态势能加速释放，氢能商用车的发展正在驶入快车道。当前，如果科技已推出多款氢能商用车产品，包括氢能牵引车、氢能翼展车以及氢能轻卡等产品。随着氢能产品族谱的完善，如果科技正在解锁多个商用车应用场景，助力京津冀氢能产业协同发展。
如果科技、未势能源与河钢工业技术共同打造的“唐山港—秦皇岛”氢能重卡运输专线已实现商业化运营。此外，如果科技氢能翼展车、氢能轿运车投入蚂蚁物流运营后，也表现出优异的经济效益和社会价值。长城商用车氢能产品为企业的低碳生产提供了绿色运输解决方案，探索出了一条兼具经济性和可推广性的新能源物流运输发展路径。
立足当下，长城商用车保持长期主义的战略定力，通过对物流行业产业重塑的服务模式，液氢关键技术的突破，以及氢能零碳运输的商业化落地，为行业客户提供更先进的技术、更高质量的产品与服务，品牌引领奖实至名归。着眼未来，长城商用车将继续聚焦产业链发展关键环节，不断整合优质资源，积极构建完善产业生态布局，以商用车场景应用为切入点，助力双碳战略目标落地，建设京津冀绿色一体化协同发展。
